中國最繁忙的十大機(jī)場排名 首都國際機(jī)場最繁忙

隨著時(shí)代的發(fā)展現(xiàn)在的交通工具是越來越發(fā)達(dá)了，我們?nèi)ミh(yuǎn)的地方旅游大都是坐飛機(jī)出行，機(jī)場已經(jīng)成為一個(gè)城市重要的交通窗口，而機(jī)場旅客吞吐量則是這個(gè)城市發(fā)展的象征，機(jī)場越繁忙代表這個(gè)城市越有活力。目前中國機(jī)場無論是數(shù)量、規(guī)模、人流量以及貨運(yùn)量都在世界上機(jī)場前列。讓我們來見識(shí)下中國最繁忙的十大機(jī)場排名，快來看看哪個(gè)機(jī)場的旅客吞吐量最多吧！

1、北京首都國際機(jī)場

北京首都國際機(jī)場，是中國的空中門戶和對外交流的重要窗口，也是中國最繁忙的機(jī)場。機(jī)場位于北京順義區(qū)，建成于1958年，擁有三座航站樓，每天有94家航空公司的近1700個(gè)航班將北京與世界上54個(gè)國家的244個(gè)城市緊密連接。

要論旅客吞吐量北京首都國際機(jī)場可以吊打榜單中的所有機(jī)場，位居亞洲第1位、全球第2位。而且還將繼續(xù)增長中，也許在2020年時(shí)將突破1億人次。有希望超越亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場，成為世界上最繁忙的機(jī)場。

2、香港國際機(jī)場

自2010年起，香港國際機(jī)場的貨運(yùn)量連續(xù)7年位居世界第一位，也是以國際旅客客運(yùn)量計(jì)算世界第二最繁忙機(jī)場，位列中國十大機(jī)場排名第二。而且有著極其優(yōu)秀的顧客服務(wù)，超過60次被評為全球最佳機(jī)場。目前香港國際機(jī)場共有182個(gè)停機(jī)位連接全球約190個(gè)航點(diǎn)，超過100家航空公司在機(jī)場營運(yùn)，每天提供逾1100班航班。

3、上海浦東國際機(jī)場

上海浦東國際機(jī)場的航班量占到整個(gè)上海機(jī)場的六成左右，國際旅客吞吐量位居中國機(jī)場首位，貨郵吞吐量位居世界機(jī)場第三位。建成于1999年，機(jī)場有兩座航站樓和三個(gè)貨運(yùn)區(qū)，總面積82.4萬平方米，有218個(gè)機(jī)位，其中135個(gè)客機(jī)位。擁有跑道四條。通航城市250個(gè)，106條國內(nèi)航線，114條國際航線?，F(xiàn)往來于上海的國際航班大部分都在浦東機(jī)場起降，亦有國內(nèi)航班。而上海市的另一家機(jī)場——虹橋國際機(jī)場則以中國國內(nèi)航線為主。

4、廣州白云國際機(jī)場

廣州白云國際機(jī)場是中國三大航空樞紐機(jī)場之一，機(jī)場等級4F，在中國民用機(jī)場布局中具有舉足輕重的地位。廣州白云國際機(jī)場近年來發(fā)展速度非?？?，客流量和貨運(yùn)量都保持著8%以上的高速增長。旅客吞吐量已經(jīng)來到了世界第16位。目前共有3條跑道和1座航站樓，擴(kuò)建規(guī)劃為5條跑道和3座航站樓。共有138個(gè)客機(jī)位，45個(gè)貨機(jī)位，覆蓋全球200多個(gè)通航點(diǎn)，其中國際及地區(qū)航點(diǎn)超過80個(gè)，通達(dá)全球40多個(gè)國家和地區(qū)。

5、成都雙流國際機(jī)場

成都雙流國際機(jī)場是中國西部地區(qū)客流量最大的機(jī)場，成為中國西部面向世界的重要空中門戶。近年來的增速絲毫不輸廣州白云國際機(jī)場，旅客吞吐量同比增長達(dá)到了9%。超越深圳寶安國際機(jī)場這是許多人沒有想到的，目前成都雙流國際機(jī)場共有2條跑道2座航站樓，候機(jī)面積50萬平方米。共設(shè)置停機(jī)位178個(gè)，開通航線270條，通航國內(nèi)外城市209個(gè)。

6、深圳寶安國際機(jī)場

深圳寶安國際機(jī)場于1991年10月12日通航，投入使用以來，航空業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長。1993年05月16日，正式成為國際機(jī)場，1996年，短短的五年時(shí)間深圳寶安國際機(jī)場就躍升為中國第四大航空港。2003年深圳寶安國際機(jī)場旅客吞吐量突破千萬人次大關(guān)，步入世界百強(qiáng)機(jī)場之列。2017年全年，深圳機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4561萬人次。

7、昆明長水國際機(jī)場

全球百強(qiáng)機(jī)場之一，是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機(jī)場，這也讓昆明長水國際機(jī)場成為了中國西南部地區(qū)唯一的國家門戶樞紐機(jī)場。與烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場并列為我國兩大國家門戶樞紐機(jī)場。是全國繼北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場、廣州白云機(jī)場之后第四家實(shí)現(xiàn)雙跑道獨(dú)立運(yùn)營模式的機(jī)場，2013年全國千萬級機(jī)場旅客吞吐量增長率第一（增長率23.8%，凈增長572萬人次）。其前身是昆明巫家壩國際機(jī)場。

8、西安咸陽國際機(jī)場

西安咸陽國際機(jī)場位于中國內(nèi)陸中心，是中國西北地區(qū)最大的空中交通樞紐，中國第八大機(jī)場，西部第三大機(jī)場，全國吞吐量第八大機(jī)場，同時(shí)也是中國東方航空公司西北分公司、天津航空西安分公司，海南航空公司長安分公司、南方航空公司西安分公司，深圳航空西安分公司、幸福航空、長安航空的基地機(jī)場。目前西安咸陽國際機(jī)場旅客吞吐量與昆明長水國際機(jī)場非常接近，而且以12.2%的速度增長。

9、重慶江北國際機(jī)場

坐落于重慶主城東北方向的渝北區(qū)兩路街道，是服務(wù)重慶市及其周邊城市的民用國際機(jī)場。它是我國西南地區(qū)三大航空樞紐之一，現(xiàn)已發(fā)展為國家大型樞紐機(jī)場，躋身中國十大機(jī)場、世界百強(qiáng)機(jī)場之列。重慶江北國際機(jī)場擁有三座航站樓，共73萬平方米。共有三條跑道，跑道長度分別為3200米、3600米、3800米。機(jī)場距離市中心21公里，有高速公路（渝都大道）和城市輕軌（3號(hào)線）與市中心快捷連接。2015全年，江北機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到3239萬人次，被咸陽機(jī)場超越，位居中國大陸第九。

10、杭州蕭山國際機(jī)場

杭州蕭山國際機(jī)場是亞洲的門戶機(jī)場。在華東是僅次于上海浦東機(jī)場與虹橋機(jī)場的第三大機(jī)場，國際航班數(shù)量居亞洲機(jī)場第21位，中國機(jī)場第4位，華東機(jī)場第2位，在機(jī)場航班方面，杭州蕭山國際機(jī)場領(lǐng)先于南京祿口國際機(jī)場、廈門高崎國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場、福州長樂國際機(jī)場。杭州蕭山國際機(jī)場機(jī)場占地10平方公里，擁有三座航站樓，共37萬平方米；兩條跑道。旅客吞吐量：3159.5萬人次。

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