世界最長的十大懸索橋，日本明石海峽大橋居第一名(2)

四、丹麥大伯爾特橋

丹麥大伯爾特橋，也叫斯托伯爾特橋、大帶橋，[bai]位于丹麥哥本哈根所在的西蘭島和第三大城市歐登塞所在的菲英島之間，于1998年6月14日竣工通車。橋全長6.8公里，是一座主跨1624米、兩邊跨各為535米的懸索橋。橋面為4車道，塔高254米，橋面離海平面75米。

五、中國潤揚長江公路大橋

潤揚長江公路大橋西距南京二橋約60公里，東距江陰大橋約110公里。工程全長35.66公里，由北接線、北汊橋、世業(yè)洲互通高架橋、南汊橋、南接線及延伸段等部分組成，主橋(包括北汊橋、世業(yè)洲互通高架橋和南汊橋)長7.21公里,北引橋及北接線高架橋長1.74公里，北接線長10.27公里，南接線及延伸段長16.44公里。其中南汊主橋采用單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋，主跨徑1490米，為目前中國第二、世界第四。

六、英國亨伯爾橋

英國亨伯爾橋橫跨英國亨伯河，位于北岸的赫斯爾和南岸的巴頓之間。建于1973～1980年，1981年7月通車。橋全長2220米，主跨1410米，北岸邊跨280米，南岸邊跨530米。引橋為鋼筋混凝土高架橋。亨伯爾橋橋塔采用由橫梁聯(lián)系的鋼筋混凝土空心雙塔柱，高155.5米，橋面寬28米，包括車行道22米，兩邊懸臂板人行道和自行車道各3米，耗資2.5億多美元。

七、中國江陰長江公路大橋

江陰長江公路大橋是國家主干道跨越長江的特大型公路橋梁。是長江上建設(shè)的第二座大橋，位于江蘇省江陰市西山與靖江市十圩村之間。大橋全長3071米，主跨1385米，橋面按六車道高速公路標準設(shè)計，寬33.8米，設(shè)計行車速度為100公里/小時;橋下通航凈高為50米，可滿足5萬噸級輪船通航。大橋全線建設(shè)總里程為5.176公里，總投資36.25億元。

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