中國(guó)10大最長(zhǎng)高鐵線(xiàn)路 京廣高鐵僅排第二

高速鐵路當(dāng)前已經(jīng)成為中國(guó)制造的一張名片，是中國(guó)企業(yè)走出去的先鋒，我國(guó)大多數(shù)居民已經(jīng)感受到高鐵的便利。按照規(guī)劃八縱八橫高鐵網(wǎng)建成后，全國(guó)高速鐵路總里程將達(dá)到4.5萬(wàn)公里，將比現(xiàn)在增加一倍多。下面小編就給大家整理了中國(guó)10大最長(zhǎng)高鐵線(xiàn)路，其中京廣高鐵僅排第二，徐新高鐵排在第一位，一起來(lái)看看吧！

1、徐新高鐵，線(xiàn)路東起江蘇徐州（連云港）、西至新疆烏魯木齊，全長(zhǎng)3176公里。徐新高鐵是世界上規(guī)劃里程最長(zhǎng)的高鐵線(xiàn)路，設(shè)計(jì)時(shí)速為200-350公里/小時(shí)，由徐蘭高鐵和蘭新高鐵組成。2017年7月9號(hào)，寶蘭段正式通車(chē)，標(biāo)志徐新高鐵正式貫通.

2、京廣高鐵，全長(zhǎng)2298公里。始于北京西站，止于廣州南站，途徑北京，河北，河南，湖南，廣東，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，目前時(shí)速為310公里/小時(shí)左右。目前乘坐北京西到廣州南的高速列車(chē)僅需要8個(gè)小時(shí)。

3、滬昆高鐵，由滬杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以及長(zhǎng)昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)組成，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線(xiàn)路全長(zhǎng)2252公里，設(shè)計(jì)速度350km/h，是中國(guó)東西向線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。

4、京滬高鐵，線(xiàn)路由北京南站至上海虹橋站，全長(zhǎng)1318公里，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接京津冀城市群和長(zhǎng)江三角洲城市群兩大城市群，也是中國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)盈利的高鐵線(xiàn)路。

5、哈大高鐵，全長(zhǎng)921公里，是中國(guó)目前在最北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路，哈大高鐵于2012年12月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線(xiàn)路縱貫東北三省，途徑哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連四個(gè)副省級(jí)城市和六個(gè)地級(jí)市及其所轄區(qū)縣。

6、貴廣高鐵，自貴陽(yáng)北站起，終點(diǎn)廣州南站，全長(zhǎng)857公里，由和諧號(hào)CRH2A型新動(dòng)車(chē)組運(yùn)行，最高運(yùn)行速度每小時(shí)250公里，從貴陽(yáng)到廣州全程時(shí)間約為4小時(shí)。作為中國(guó)西北、西南地區(qū)南下出海的快捷通道，貴廣高鐵不僅打通了"泛珠三角"區(qū)域的重要交通動(dòng)脈，還將助推西部地區(qū)加速進(jìn)入"高鐵時(shí)代"。

7、合福高鐵，全長(zhǎng)852公里，設(shè)計(jì)時(shí)速300km/h，是繼京津、武廣、鄭西高鐵之后，又一條雙線(xiàn)電氣化高速鐵路。

8、南昆高鐵，又稱(chēng)云桂高鐵，成為云南省境內(nèi)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。自昆明南新客站向東經(jīng)紅河、文山、百色至南寧站。正線(xiàn)全長(zhǎng)710公里，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。

9、西成高鐵，全長(zhǎng)643公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h，2017年11月22日正式通車(chē)。

10、大西高鐵太原至西安段，全長(zhǎng)567公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，2014年全線(xiàn)貫通，2014年7月1日開(kāi)通運(yùn)行。

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