世界物流排行榜2018前十名 德國DHL公司排名榜首
隨著國際貿(mào)易流動和現(xiàn)代經(jīng)濟環(huán)境的不斷變化,物流服務在制造業(yè)、零售業(yè)、貿(mào)易、政府和公用事業(yè)、醫(yī)療保健、媒體和娛樂、電信、銀行和金融服務以及信息技術等各個部門的應用正在顯著增加。DHL、UPS和聯(lián)邦快遞(FedEx)等全球十大物流公司幾十年來一直在全球物流市場占據(jù)主導地位,在蓬勃發(fā)展的全球經(jīng)濟格局中,隨著物流需求的飆升,它們在全球物流市場的領導地位有望在未來得到進一步加強。
世界物流排行榜2018前十名
NO1:DHL
DHL速遞物流是一家名為德國郵政DHL的德國公司的子公司。DHL為個人和企業(yè)客戶提供解決方案,包括倉儲和分銷、海關、保險、供應鏈解決方案、貨運和工業(yè)部門解決方案。如今,DHL擁有超過325,000名員工,并在美洲、亞太地區(qū)和歐洲這三個重要地區(qū)開展業(yè)務。在2016財年,該公司在全球的營 收為570億歐元。DHL也是全球貨運代理公司之首。
NO2:UPS
UPS供應鏈解決方案是一家成立于1907年的美國物流公司。現(xiàn)在它提供的服務包括合同物流、咨 詢服務、行業(yè)解決方案、運輸和貨運以及海關經(jīng)紀業(yè)務。公司主要從事醫(yī)療、工業(yè)制造、航空航天、 汽車、客戶服務、專業(yè)服務、高科技等行業(yè)的物流服務。Ups去年實現(xiàn)了610億美元的年收入,這得益 于日益增長的國內(nèi)和國際包裹遞送服務,因為購物者越來越多地將支出轉(zhuǎn)移到亞馬遜(Amazon)和ebay 等電子商務平臺上。UPS供應鏈解決方案公司是全球和美國前十大第三方物流公司之一。
NO3:聯(lián)邦快遞
聯(lián)邦快遞成立于1971年,是一家總部設在田納西州孟菲斯的美國公司。該公司在全球擁有325, 000名員工。其核心服務包括郵政、特快專遞、第三方物流和貨運代理.該公司以通宵運送包裹和發(fā)明 實時包裹跟蹤系統(tǒng)而聞名,該系統(tǒng)也能找到丟失的包裹。2017年,聯(lián)邦快遞創(chuàng)造了超過600億美元的 收入。
NO4:SNCF
SNCF集團是法國國有鐵路公司,在世界各地雇用18萬名員工,并在貨運、供應鏈優(yōu)化、公路運輸 、快遞和合同物流等5個領域提供專業(yè)知識。該公司每年運輸300萬輛汽車,在STVA車隊中擁有3200輛 卡車和貨車。
NO5:Kuehne+Nagel
Kuehne+Nagel始建于1890年的德國不來梅。該公司目前總部設在瑞士,為航空航天、快速消費品 、酒店、海洋和森林等行業(yè)提供供應鏈解決方案。他們的產(chǎn)品和服務組合包括空運、海運、陸運、合 同物流和綜合物流.該公司還被認為是世界上最好的海運代理之一,實現(xiàn)了兩位數(shù)的同比增長。
NO6:DB Schenker
DB Schenker是德國鐵路運營商德意志鐵路公司的子公司。申克集團專門為石油和天然氣、航空航 天、船舶零部件、太陽能等復雜行業(yè)提供定制的解決方案。除了正規(guī)工業(yè)。公司擁有員工約95,700 人,服務于世界各地2000多個地點。
NO7:Nippon Express
Nippon Express成立于1937年,總部設在日本東京。Nippon Express公司在美洲、歐洲、非洲和亞洲擁有超過33153 名員工。該公司是采購物流和分銷物流的一站式解決方案提供商.日本快遞公司專門運輸重型貨物, 并在日本和國外處理安裝和建設項目。
NO8:C.H. Robinson
C.H. Robinson成立于1905年,總部設在美國明尼蘇達州,主要經(jīng)營美國、歐洲和亞洲。該公司是一 家第三方物流供應商,這意味著該公司通過與全球66,000家運輸供應商(包括合同汽車公司、鐵路公 司、航空貨運公司和水路運輸公司)合作來維持其業(yè)務。
NO9:CEVA
CEVA,前身為TNT,1946年在澳大利亞成立。CEVA在全球950個地點提供服務。它面向汽車、技術 、醫(yī)療保健、零售和能源部門。CEVA提供空中、海洋和地面運輸。它在2017年創(chuàng)造了約70億美元收 入。
NO10:panalpina
panalpina是一家成立于1935年的瑞士物流公司。今天,Panalpina集團在世界70個國家擁有500 個辦事處,在另外90個國家有合作伙伴公司。它提供物流服務的9個核心行業(yè)-時裝,制造,電信,汽 車,化學品,消費者和零售,能源,高科技,和易腐.
在全球物流市場繼續(xù)蓬勃發(fā)展的同時,主要供應商之間的競爭也比以往任何時候都更加激烈。國際物流公司通常會面對諸如倉儲空間低、庫存成本昂貴以及在市場上運營時污染程度增加等挑戰(zhàn)。為了保持行業(yè)的領先地位,世界前十大國際物流公司一直致力于將其實體業(yè)務擴展到不同地區(qū)、加強服務和發(fā)展業(yè)務。
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