世界上第一列火車(chē)，1804年的蒸汽機(jī)車(chē)

火車(chē)、又稱(chēng)鐵路列車(chē)，是指在鐵路軌道上行駛的車(chē)輛，通常由多節(jié)車(chē)廂所組成，為人類(lèi)的現(xiàn)代重要交通工具之一。人類(lèi)歷史上最重要的機(jī)具，早期稱(chēng)為蒸汽機(jī)車(chē)，有獨(dú)立的軌道行駛。鐵路列車(chē)按載荷物，可分為運(yùn)貨的貨車(chē)和載客的客車(chē)，亦有兩者一起的客貨混運(yùn)車(chē)，但會(huì)產(chǎn)生大量二氧化碳，污染環(huán)境。那么，你知道世界上第一列火車(chē)是誰(shuí)創(chuàng)造的？現(xiàn)在巴拉排行榜網(wǎng)小編為大家介紹的是世界上第一列火車(chē)，是1804年的蒸汽機(jī)車(chē)，接下來(lái)大家不妨和小編一起深入了解吧！

世界上第一列火車(chē)

1804年，由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，時(shí)速為5至6公里。因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車(chē)”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師理查德·特里維希所設(shè)計(jì)了世界上第一列真正在軌上行駛的火車(chē)。他在英國(guó)倫敦創(chuàng)造了圓形軌道，這是有史以來(lái)第一列載客的火車(chē)，也是倫敦第一輛不需要馬牽引的載客車(chē)。

隨著火車(chē)的普及，改變了人們騎馬（或以其他牲畜為主要?jiǎng)恿Γ┑某鲂蟹绞?。中?guó)早期的火車(chē)車(chē)廂是綠色的，因此叫綠皮火車(chē)。早期的傳統(tǒng)火車(chē)列車(chē)是由一至三節(jié)機(jī)車(chē)牽引若干車(chē)廂或車(chē)皮組成，現(xiàn)代的新型火車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)了多節(jié)車(chē)廂自帶動(dòng)力的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。在上海，已有了從龍陽(yáng)路地鐵站至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的磁懸浮列車(chē)線(xiàn)路。

世界上第一列火車(chē)發(fā)明者

世界上第一列火車(chē)的發(fā)明者是英國(guó)工程師理查德·特里維?？?，出生于1771年，逝世于1833年。1804年2月，理查德·特里維?？税l(fā)明了全球第一臺(tái)實(shí)用性輪軌蒸汽機(jī)車(chē)，他是將詹姆斯·瓦特的蒸汽機(jī)技術(shù)運(yùn)用到鐵路牽引動(dòng)力的第一人。他的這個(gè)發(fā)明具有開(kāi)創(chuàng)性的意義。火車(chē)讓出行更加便捷、迅速，這為高速列車(chē)、磁懸浮以及氣懸浮列車(chē)等的出現(xiàn)打下了基礎(chǔ)，不禁讓人想到世界第一條地鐵。

火車(chē)發(fā)明者爭(zhēng)議

相關(guān)文獻(xiàn)以及資料記載喬治·斯蒂芬森是火車(chē)的發(fā)明者，但其實(shí)火車(chē)的發(fā)明是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程，經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的演變。理查德·特拉維斯克發(fā)明的蒸汽機(jī)車(chē)更早，有時(shí)也被稱(chēng)為鐵道機(jī)車(chē)。喬治·斯蒂芬森的發(fā)明更接近現(xiàn)代的火車(chē)，他的主要貢獻(xiàn)是創(chuàng)造了鐵路，而理查德·德里維斯克是將低壓蒸汽動(dòng)力改變成為高壓蒸汽動(dòng)力，從這一方面來(lái)講火車(chē)的發(fā)明者是理查德·特拉維斯克。

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