世界上最大的飛艇，天空登陸者長達(dá)93米

　　大家一聽到世界上最大的飛艇，是不是很好奇，心想他到底有多大呢？目前世界上最大的飛艇就是英國的“天空登陸者”，被網(wǎng)友們戲稱為“飛天屁股”，從造型上看這個(gè)稱呼還是非常貼切的。雖然天空登陸者飛艇的造型可能并不好看，但是功能性還是非常強(qiáng)的，長達(dá)93米，比目前世界上最大的客機(jī)空客A380還大，將會拉開飛艇新的篇章。

世界上最大的飛艇——英國天空登陸者

　　天空登陸者是世界上最大的飛艇，于2014年2月在英國貝德福德郡地區(qū)的一個(gè)機(jī)庫中啟動。長達(dá)302英尺（大約93米），體寬有44米，機(jī)體的高度則有26米，相當(dāng)于6輛雙層大巴車?？梢栽诳罩行旭傞L達(dá)3個(gè)星期。因其造型酷似人類臀部，天空登陸者被外界稱為“飛天屁股”。

　　設(shè)計(jì)“天空登陸者”的意圖在于，以比普通飛機(jī)更低的能耗運(yùn)載更多的貨物。生產(chǎn)商混合航天飛行器公司稱，這艘飛艇飛行高度最高可達(dá)4900米，速度最快達(dá)到每小時(shí)148公里，可以連續(xù)不停飛行兩個(gè)星期。這艘飛艇最初為美國軍方設(shè)計(jì)，原計(jì)劃用于監(jiān)控阿富汗戰(zhàn)場。美軍后來取消了這一項(xiàng)目，混合航天飛行器公司仍有意生產(chǎn)，并希望以此揭開飛艇新篇章。

　　由于近幾十年來材料、化學(xué)及電子工業(yè)的迅速發(fā)展，今天的飛艇早已今非昔比，無論是制造技術(shù)還是安全性，都有了長足的進(jìn)步?，F(xiàn)代飛艇用不燃不爆的氦氣作為浮升氣體，艇囊則采用新型復(fù)合材料，即使受損，也能繼續(xù)工作很長一段時(shí)間。在最關(guān)鍵的動力裝置和操縱系統(tǒng)上，飛艇也借鑒了現(xiàn)代航空技術(shù)，速度和操縱性都實(shí)現(xiàn)了明顯躍升。這些在“天空登陸者10號”上均有應(yīng)用。

　　除了試飛的載重10噸的機(jī)型，設(shè)計(jì)者還打算開發(fā)載重50噸的機(jī)型。在它的設(shè)計(jì)用途中，還有項(xiàng)叫做“空中起重機(jī)”的設(shè)想，就是用它在偏遠(yuǎn)地區(qū)的石油、礦山等建設(shè)中，運(yùn)送和搭建大型機(jī)械和設(shè)施。要知道，由于耗油量很小，它的使用成本可比大型直升機(jī)便宜的多。比如大型直升機(jī)“米-26”在救災(zāi)時(shí)每小時(shí)的飛行費(fèi)用大約要13萬人民幣，而它則只需要個(gè)零頭。

　　2016年8月，“天空登陸者”首次離開飛機(jī)棚進(jìn)行測試。2017年11月18日早晨，在英國貝德福德郡，世界上最大的飛艇“天空登陸者”Airlander10在一片田地上墜毀，墜毀事故造成一名女員工受輕傷，墜毀的具體原因有待查證。雖然目前對于飛艇的研究并不是很深，但是人們對它的興趣還是非常深的。歷史上最大的飛機(jī)是德國的新德堡號飛艇，它的長度是天空登陸者的三倍，可是1937年那艘飛艇在美國的新澤西州上被空行時(shí)被摧毀，共有35人不幸身亡。

　　飛艇是最早被用于戰(zhàn)爭的航空器，它的出現(xiàn)比飛機(jī)早50年，更比直升機(jī)早近100年。1852年，法國發(fā)明家亨利·吉法爾（Henri Giffard）模仿艦船的制造方法，在氣球上安裝了一臺3馬力的蒸汽機(jī)和一個(gè)轉(zhuǎn)速為110轉(zhuǎn)/分鐘的螺旋槳，制造出世界第一艘有動力的載人飛艇。此后數(shù)十年，在包括中國飛艇設(shè)計(jì)家謝纘泰在內(nèi)的無數(shù)仁人志士的努力下，尤其是在內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)之后，飛艇技術(shù)日臻完善，在第一次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮了舉足輕重的作用。

　　上世紀(jì)20至30年代初，是飛艇的鼎盛時(shí)期。作為交通工具中的明星，它經(jīng)常穿梭在歐洲、美洲和亞洲之間，將數(shù)以萬計(jì)的乘客送到目的地。如今長度僅為93米的“天空登陸者10號”就敢號稱世界最大飛行器了，放在一百年前，它不過是個(gè)小個(gè)子，當(dāng)時(shí)飛艇的長度動輒就超過一百米。比如，世界第一艘實(shí)用的硬式飛艇（注[1]）“齊柏林LZ-1號”長129米，而美國研制的“馬可號”飛艇更長達(dá)240米，裝有8臺發(fā)動機(jī)，甚至能夠搭載5架飛機(jī)，堪稱“空中航空母艦”。

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